Prova BMW Serie 1 135i Coupé
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Prova su strada della BMW Serie 1 135i Coupé. Test drive dell’auto con motore da 306 cavalli.
BMW Serie 1 in versione coupé. Difficile dare una definizione della 135i. Si tratta di un’auto dalle caratteristiche molto ibride, che richiama da vicino i modelli di serie superiori (la serie 3 in testa) della casa BMW. In questo senso sfugge ai tentativi di essere inquadrata in un segmento preciso. Car Magazine ha voluto provare su strada la 135i e ne ha scoperto alcune delle prerogative più salienti.
BMW Serie 1 135 CupèInnanzi tutto stupisce l’estetica. La BMW Serie 1 ha la coda della coupé spunta come d’incanto e fa quasi somigliare la vettura a una berlinetta sportiva, con look da granturismo. Il disegno del profilo è comunque armonioso e può piacere a chi non ha molto gradito il taglio da hatchback che ha contraddistinto il progetto della Serie BMW più piccola. Car Magazine però non è molto indulgente verso lo stile della nuova Serie 1 coupé, rimproverando ai progettisti la non perfetta ricerca di armonia e un’eleganza non proprio eccellente.
Secondo la rivista, 135i ha nel motore il suo punto di forza: un propulsore già visto sulla Serie 3 che ha portato un bel coro di plausi alla BMW. Parliamo del 3 litri di cilindrata con doppio turbo capace di sprigionare ben 306 cavalli a 5.800 giri/min. L’accelerazione da 0 a 100 Km/h si sviluppa in 5,3 secondi.
In test drive, Car Magazine mette in risalto le doti di questo splendido motore, estremamente reattivo e sprintoso, in grado di spingere l’auto a velocità considerevoli senza mostrare alcuna fatica. Il peso, però, non aiuta la vettura, che risulta solo di poco più leggera della Serie 3 Coupé dotata dello stesso motore: in questo modo le prestazioni risultano un po’ limitate rispetto alle potenzialità che questo propulsore possiede. Resta il fatto che, lanciata su circuito, l’auto non si tira indietro e mostra un temperamento da grande competitrice: il motore spinge senza titubanze e l’assetto è sempre preciso e affidabile in qualsiasi situazione estrema. Quasi come se nella 135i convivesse un’anima da granturismo insieme a una da vera sportiva.
In test drive, Car Magazine mette in risalto le doti di questo splendido motore, estremamente reattivo e sprintoso, in grado di spingere l’auto a velocità considerevoli senza mostrare alcuna fatica. Il peso, però, non aiuta la vettura, che risulta solo di poco più leggera della Serie 3 Coupé dotata dello stesso motore: in questo modo le prestazioni risultano un po’ limitate rispetto alle potenzialità che questo propulsore possiede. Resta il fatto che, lanciata su circuito, l’auto non si tira indietro e mostra un temperamento da grande competitrice: il motore spinge senza titubanze e l’assetto è sempre preciso e affidabile in qualsiasi situazione estrema. Quasi come se nella 135i convivesse un’anima da granturismo insieme a una da vera sportiva.
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