500 R3T. La 500 versione rally
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La versione della 500 Abarth R3T pensata per i rally.
La 500 Abart è una versione ancora più sportiva e ancor più aggressiva della Abarth. La 500 RT3 è stata pensata per i rally.
Alcune caratteristiche sintetiche dalla Abarth 500 R3T:
- Omologata in Gruppo R3T
- categoria del rally di appartenenza come vetture di 1600 cm3
- turbocompressore
- versione Abarth 500 monterà un propulsore di 1368 cm3
- turbocompressore Garret GT 1446 a geometria fissa
- potenza della 500 R3T rally di 180 Cv (132 kw) a 5500 giri/minuto
Cambio Abarth 500 R3T
Il cambio della Abarth 500 R3T è sequenziale con innesti frontali e 6 rapporti
Il differenziale della 500 Abarth Rally è autobloccante a lamelle, frizione bidisco e semiassi specifici.
Novità Abarth 500 R3T
Le novità tecniche della Abarth 500 Rt3 consistono nell’uso degli ammortizzatori racing regolabili, con molla coassiale e ghiera per variare l'altezza da terra, piastrine specifiche per la regolazione degli angoli di incidenza e del camper, nella montatura di cerchi da asfalto OZ da 7'' x 17'' che ospitano pneumatici 19/62-17. I freni della 500 Abarth R3T sono Grembo sono tutti a disco, gli anteriori ventilati con 4 pinze, i posteriori a disco pieno con ripartitore e regolatore di frenata, mentre il freno a mano è idraulico.
Dotazioni Abarth 500 R3T Rally
Per quanto riguarda le dotazioni, la 500 Abarth R3T è dotata di tutti i necessari dispositivi di sicurezza e di sedili omologati FIA con cinture di sicurezza a 6 punti di ancoraggio. Spiccano sulla carrozzeria i quattro fanali supplementari
Fonte: http://www.autovideoblog.it/abarth/Abarth-500-R3T-nuova-versione-piu-sportiva-pensata-per-i-rally-Le-novita-foto.html
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